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朔黄铁路累计完结煤炭运量20亿吨
来源:http://www.foodgq.com 编辑:k8.com 2018-03-01 12:29

  

   到11月6日18时,朔黄铁路展开公司注册15年煤炭运量累计打破20亿吨,朔黄铁路累计完结达20.0024亿吨,年运量接连13年完结千万吨级添加,接连两年在2亿吨高位渠道运转,接连安全运送出产5650天。

   作为国内西煤东运第二大运送主干道,朔黄铁路西起山西神池南站,东至河北黄骅港站,北与天津神港站相连,运营铁路路程正线663公里,在建黄大铁路正线216.8公里。

   2015年来,该公司依照“源于国铁,优于国铁”的展开理念,施行了体系立异、机制立异、准则立异和管理形式立异,边运营、边建造、边扩能、边跨过,创出了一条独具特色的合资铁路的展开之路,构成独具特色的“朔黄形式”。

   2000年完结运量529.8万吨,2006年运量打破1亿吨,2013年运量打破2亿吨,煤炭运量接连14年完结阶梯式添加,经济效益和社会效益硕果明显,为保护国家动力安稳和经济展开发挥了重要作用。

   2000年5月18日,朔黄铁路正式注册运营,煤炭运量20亿吨当年完结煤炭外运548万吨;2004年12月9日,完结全线双线电气化、信号自动闭塞;2006年11月27日,全年累计煤炭外运初次打破1亿吨,成为国内第四条年运量超亿吨的铁路;2007年10月31日,神池南至黄骅港间32个区间上行线悉数更换为75kg/m无缝线路,运送能力得到大幅度提高;2009年10月15日,首列万吨列车正式开行,朔黄铁路跨入重载铁路运送队伍;2013年6月18日,触及13个车站技改的3.5亿吨扩能改造主体工程悉数完结,全线万吨车站增至10个,朔黄线列车运转对数提高至115对,神池南站单日最高接车185列;2014年9月29日,国际首列根据第四代移动通讯技能(LTE—R)的30吨轴重2.5万吨重载列车在朔黄铁路成功开行;2014年12月19日,朔黄铁路承当的“神华重载铁路LTE研讨”项目经过国家工业和信息化部成果鉴定,具有自主知识产权的重载铁路LTE宽带通讯体系成套技能和成套配备,使我国轨道交通移动通讯技能处于国际先进水平。

   15年来,朔黄铁路经过继续展开机车晋级改造作业,不断优化机车同步通讯设备,引入先进的大功率沟通机车,推动大轴重机车车辆试验,添加单元列车载重;经过晋级行车调度指挥体系,建造掩盖全线的LTE—R移动4G网络,不断优化运送安排,使列车密度由本来的25分钟紧缩为8分钟,单元列车总重到达11600吨;经过开行万吨、两万吨列车,开辟矿粉反向运送和砂石料短途运送,逐步构成了以煤炭运送为主,多向、多种类的运送运营新格局,估计“十三五”期间,朔黄铁路年运送能力将到达4亿吨以上。

   [以上信息由Joy收拾修改]

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