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河南省将构建交通运输系统 打造区域物流中心
来源:http://www.foodgq.com 编辑:k8.com 2018-01-04 08:34

  

   “十三五”期间,因为河南交通物流开展面临着交通体系不完善、物流水平低、交通与物流不尽协调等现实问题。所以,有必要一起吸纳“一带一路”战略和自贸区申报构建、互联网+深度浸透交融、绿色低碳、新式智能技能等新元素,致力于打造交通、物流、相关工业、城镇与生态均衡开展的交通物流格式。

   融入国家“一带一路”战略,促进国际化互联互通

   “一带一路”战略的方针、路途、交易、钱银、民意等“五通”建设内容,联络严密、相互促进。其中,路途联通、交易疏通、钱银流通与河南归纳交通运送物流开展亲近相关。应自动以“一带一路”战略为引领,立足于河南承南接北、通东达西的共同位置,高度注重国际化互联互通对接,将河南打造成“一带一路”经济带重要的交通运送物流纽带和战略内地。一要充沛考虑与“一带一路”沿线国家的利益联系,高度注重河南交通物流开展规划的战略联接沟通,自动做好相关对接。系统 打造区域物流中心二要加快完善河南重要通道的交通根底设施,活跃融入联接东西的物流运送大通道,自动做好与境外通道的联接。三要树立国际化战略视野,依托郑州航空港,充沛利用航空物流的实效性优势,活跃参加全球价值链分工体系。四要充沛利用河南在运送物流范畴的技能立异、办理经验等优势堆集,活跃参加境外铁路、公路等重要根底设施建设,助推河南交通运送企业走出去。五要活跃推进相关运送方针和物流标准的对接和沟通,打造有利于国际运送便当化的市场环境。

   对接自贸区的申报构建,打造内引外联基地

   要以河南自贸区的申报构建为契机,树立国际视野,致力于准则立异,以国际物流为抓手,及早策划与自贸区对外敞开新优势的充沛对接,完善河南物流运送大通道和节点网络,提升河南区域经济影响力和内引外联主导权。一要充沛利用自贸区作为“一带一路”经济带的重要节点和准则立异的区域开展高地,及早策划与自贸区对接的交通根底设施建设和物流节点网络布局,完善与自贸区相关的表里运送物流互联互通。二要策划利用自贸区的“先进区、后报关”、“批次进出、集中申报”等监管效劳、查验检疫等通关便当化优势,对接提升国际物流功率。三要策划利用自贸区的负面清单、事中过后监管、出资和交易规矩国际接轨等便当化、自由化、法制化营商环境,对接改善交通物流运作环境。四要依托自贸区作为敞开的窗口和桥梁,鼓舞企业参加境外根底设施建设和产能协作,推进河南配备走向世界,策划跨境电子商务,海外仓、境外物流中心等根底设施的对接完善,助推跨境物流转型晋级。

   依托“河南制造”的工业根底优势,充分实质性效劳内容

   交通运送物流联接着制造业的收购、出产、储运、出售各环节,是推进制造业优化晋级的重要抓手。继续推进交通运送物流与“河南制造”联动开展,以“河南制造”为效劳目标和实质性内容,高效对接制造业改造提升、转型晋级和由大变强的战略需求。一要打造物联网,完善供应链办理,为“河南制造”供给社会化和专业化的第三方物流效劳。促进制造业企业剥离或外包物流事务,助推制造事务流程改造。二要构建完善交通运送物流与制造业的沟通机制,促进“河南制造”与交通物流联动开展,进步物流外包质量,添加制造企业满意度。三要注重标准化研讨和信息化使用,促进制造和运送物流无缝对接。依托互联网驱动新产品、新形式、新业态,依托信息数据流确保各出产要素间的无缝协作,构成“河南制造”的智能化生态。四要促进物流、工业、市场的“三联互动”。依托对外集输与对内集配的联动,构成一站式效劳网络。依托交通物流与“河南制造”优势的深度交融,构成内陆敞开的主门户,接受工业搬运的主基地和归纳交通运送物流的主纽带。

   提升交通运送系一致体化水平,夯实全面开展根基

   健全完善一体化的现代归纳交通运送渠道是现代物流的根底和确保。河南归纳交通运送系一致体化网络根本构成,但归纳运送大通道、归纳交通网络仍需完善提升;各种运送方法的比较优势发挥、分工协作仍需强化;距现代物流高功率、低成本的要求仍存有距离。河南省将构建交通运输一要全面提升物流大通道的运送才能、云南铁路建设提速助力“一带一路”稳步推!集合效能与分散效应。重点掌握交通物流“点-线-面-体”地域空间布局与工业耦合协同,侧重补强薄弱环节,支撑推进跨境物流根底设施共建共营,继续深化国际经贸物流协作。二要继续加强归纳交通运送网络建设,提升现代物流水平。充沛利用公路运送与物流中心的内涵亲近相关,促进“门到门”物流效劳。注意化解铁路运送与其他运送方法间的分散与集结问题。注意民航货运大部分属于高附加值产品,离市区较远的特点,确保郑州航空港物流的时效性。三要完善地区性归纳交通纽带建设。坚持民航优先,统筹组织各种交通方法,杰出联运一体,站运功用联接,打造对接周边、效劳“一带一路”战略的区域性门户纽带体系。四要拟定一致协调的运送物流要害节点根底设施标准,进一步优化集疏运体系。加强以中心城市为试点的归纳交通运送纽带站场布局规划,打破分方法独立开展的建设格式惯性思想,注重各方法的线路和纽带间的高效联接和协调。五要完善物流园区、分拨节点、配送网点体系。结合国家和省现代物流业开展布局,依据各省辖市的工业特征、开展区位及市场优势,错位开展专业物流和区域内物流配送。

   打造智慧交通物流信息渠道,推进智能化转型

   物联网、大数据、云核算、移动互联网等新式技能已成为智慧交通的强壮支撑和必然选择。面临河南交通物流信息化水平全体偏低,公共信息渠道建设相对滞后,信息资源共享程度不高,全程供应链办理不完善等约束应战,有必要加快智慧交通物流信息渠道建设,依托物联网对交通根底设施、运载工具的全面感知监控,对逆向物流办理开展的促进;依托大数据对信息资源的价值发掘和存量盘活利用;依托云核算对各类交通数据的存储形式改善;依托移动互联网技能对信息在各种运送方法间传输交流的顺利便当,打破“信息孤岛”,促进信息共享,促进各种运送方法的合理装备、协调疏通、高效运转,完成河南交通物流开展的智能化转型。一要完善交通运送物流信息支撑渠道建设,整合存量资源,开发动态盯梢和查询体系,配套仓储、配送、运送等各种物流辅佐体系,供给归纳物流增值效劳。二要加强交通物流电子政务渠道建设,推进物流信息渠道的办理对接,完成政府主要政务信息的集约效劳,全面提升政府有用办理才能。三要强力推进交通运送安全监管和应急确保才能建设,健全交通安全和应急办理监管网络,着力增强应对突发事件、确保公共安全的才能。四要打造交通物流信息一体化作业机制。清晰区域交通信息共享与交流机制,树立公共交通付出渠道联网结算机制。

   [以上信息由Emily收拾修改]

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