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李明新再谈三河天龙物流的成功之路
来源:http://www.foodgq.com 编辑:k8.com 2018-05-02 05:36

  

前身是三河?t阳天龙轿车运送队的三河天龙物流有限公司,始建于2001年。从招聘车辆开端,经过7年的展开,现在三河天龙具有160辆罐装车,成为三河市乃甚周边地区的大型物流企业。

  

提到三河天龙物流,就不能不提企业当家人――李明新董事长。

  

关于散装水泥运送职业,李明新可说是一位业界人士。李明新结业于长春建材学院,学的就是水泥专业。其时,全国白水泥职业正在鼓起。结业后的李明新,被分配到一家大型白水泥厂,能够说是学以致用。但天有不测风云,跟着建材职业特别是各种装修涂料的快速展开,敏捷占有了白水泥商场,白水泥的商场份额大幅缩水。李明新地点企业后来开发的五颜六色水泥事务,也是稍纵即逝,不久企业宣告破产。

  

在水泥职业摸爬滚打了6年的李明新,逐渐对水泥职业有了一个清醒的知道。散装水泥是我国水泥职业展开的一个趋势。约束袋装水泥,展开散装水泥,能够节省很多资源,削减环境污染;有利于进步修建工程质量,推进修建业出产方式改变;有利于扩展水泥产品出口。散装水泥的运送是一个特种物流,对运送车辆有着特别的要求。李明新再谈三河天因而,散装水泥从出产到运用,运送环节对整个产业链的高效工作,起到至关重要的效果。

  

在与李明新的谈话中,他反复强调这样一个观念:运送是一个特别的职业,一个司机比如一个老板,一辆车就适当于一个小型企业,司机在外跑运送,车辆是适当涣散的。车辆涣散之后,办理简直处于失控状况。跟着公司事务量和车辆的添加,车辆的调度和管控成为一大难题。怎么办理?为此,2004年公司在资金紧张的情况下,投入巨资,为天龙的一切运营车辆安装了GPS卫星定位体系。有了对车辆的有用办理,天龙的展开进入一个新的展开阶段。公司规划敏捷扩展,到2007年年末,现已具有运送车160多辆,估计今年年末将到达200辆。

  

京沪高铁北京至山东段工程的担任人找到三河天龙,期望公司能担任北京到山东段京沪高铁建造所需的散装水泥的运送项目。而这段铁路分为五个标段。一标段工程用的是琉璃河水泥,二标段用的是石家庄水泥,三、四、五标段用的是山东水泥。但公司决策层稳重研讨后,仍是在正月十五那天婉言拒绝这段工程。

  

京沪高铁是国家重点工程,能为公司带来丰盛的经济效益。龙物流的成功之路为何抛弃,李明新笑着对记者说: “懊悔是不懊悔,就是有点惋惜。由于公司现在还不具有接受这种大工程的才能。就天龙的配送规划来看,榜首、第二标段的水泥运送项目,天龙完全能够接受。但是以现在公司的运送才能和办理水平都无法满意客户的需求。以山东段为例,要接受这个项目,公司有必要派一支规划不小的车队去山东,公司暂时还无法派人随队办理这支车队。另一方面,吃下这块肥肉,势必会影响公司现在一些事务的展开,下降对客户的效劳质量。”

  

向规划要效益,经过规划来进步产品的竞赛力,是企业做大做强的展开方向。水泥职业的规划化展开也是大势所趋。2007年年头,上证所发布了国家重点支撑的12家大型水泥企业,河北冀东水泥集团和北京金隅集团,作为北方水泥职业的龙头企业,榜上有名。能够必定,在国家方针的大力扶持下,在国内水泥商场需求的推进下,往后这两大水泥集团在产销量上必定会成倍增长,商场份额也将会有愈加宽广的商场。 “大树底下好乘凉”,两大集团的大展开为公司营建了巨大的展开空间,而天龙的高度专业化水平缓高品质效劳为其在 “大树”下赢得了一席之地。

  

散装水泥运送,是一个非常专业的运送类型。首要,在货品品种上比较特别。所以天龙紧紧围绕效劳于水泥企业,立足于罐装车运送,以散装水泥运送为主,树立了巨大的物流车队,并探索出了一套完善散装水泥配送经历;其次,散装水泥的运送要求有时效性,天龙占有了 “有利地势”的优势。除了硬件方面满意客户的需求外,高品质的效劳也是赢得客户的重要手法。

  

当时物流职业竞赛反常剧烈,竞赛的焦点之一就在于效劳。天龙在这方面仍是有一点心得:榜首,天龙与这两大集团协作多年,彼此树立了杰出的协作关系,天龙非常了解两大集团的需求;第二,天龙在华北地区是数一数二的大型罐装车运送企业,无论是从车队规划仍是从效劳质量和效劳认识方面都有杰出的口碑。

  

三河天龙物流有限公司,开始的事务是从散装水泥的交易起步的。时至今日,散装水泥的交易在公司展开中依然占有着必定比重,但方式却发生了改变。天龙物流的运营形式,现已浸透到了营销范畴。天龙物流把客户付出的一部分金钱,转化为什物――散装水泥,使用天龙创业初期树立的出售网络,持续散装水泥的商贸事务。...