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大连港集团“十三五”方针力求五年内成为世界强港
来源:http://www.foodgq.com 编辑:k8.com 2018-01-16 14:13

  

   吞吐量到达5亿吨,集装箱吞吐“三年超千万”,运营收入创下140亿元纪录,财物总额过千亿大关,劳动出产率到达人均169万元。回忆“十二五”,大连港集团完结了很多历史性跨过,开展跃上一个新台阶。

   跟着经济步入新常态,变革走进攻坚期,记者了解到,大连港集团的“十三五”规划思路已断定。在未来的五年内,力求把大连港建成“一个多功用、全方位、现代化的世界强港”。

   五年再造了一个大连港

   本年1月27日,满载韩国三星电子产品的世界集装箱班列从大窑湾集装箱铁路中心站起程,驶往俄罗斯卡卢加州。在满洲里口岸,从大连港宣布的过境班列接连几年高速添加。兴旺的海铁联运网以及稳健的班列运营经历,使大连港2015年海铁联运量在全国沿海港口中从头占有首位。

   “三星班列”的注册,是大连港集团曩昔五年开展的一个缩影。在港航经济继续低迷的情况下,锐意进取,攻坚克难,在窘境中完结开展,已成为大连港“老码头精力”的新注解。

   记者了解到,虽然港航经济低迷,大连港集团“十二五”期间货品吞吐量仍保持着年均6%的添加,集装箱吞吐量年均添加率则到达了10%,并进入了千万标箱沙龙。

   开展不仅是规划变大,数字添加。2011年曾经,大连港仍是一个单纯依托装卸运营的港口企业,形式单一,应战重重。而现在,已经成为一个集物流、交易、金融、港城开发于一体的归纳性港口企业。

   从运营收入看,到2015年末,大连港集团运营收入到达140亿元,集团运营收入年均添加33%,净利润年均添加24%;劳动出产率从54万元/人,添加到169万元/人,装卸收入占总收入比重由89%下降到36%,交易收入占总收入比重由0.2%上升到34%,金融业务完结零的突破。

   从财物总额看,2015年到达950亿元,净财物额一样添加近一倍,相当于再造了一个大连港。实践操控财物超越1300亿元,迈入“千亿级”队伍。外部直接融资累计200亿元,财物负债率一向保持在55%的合理区间。港口资源获取才能不断加强,招商局世界、锦州港、安全银行等一批重量级企业,先后成为大连港集团的重要合作伙伴。

   从开展质量看,大连港集团节能量为2.2万吨规范煤,超越国家下达方针近4倍。港口出产单位吞吐量归纳能耗和单位吞吐量二氧化碳排放量别离下降20%和40%,港区美化面积占可美化面积90%以上,成为全国海铁联运、绿色循环低碳等方面的演示港。职工平均工资年均添加10%。

   一个方针直指世界强港

   虽然“十二五”满意收官,关于港口来说,未来开展的压力不断增大。

   港口是经济的晴雨表。据大连港集团介绍,当时,世界经济仍处于危机后的复苏期,波罗的海干散货指数、出口集装箱运价指数均创下发布以来的最低点,这种局势将成为未来一段时期的常态。

   跟着国内经济步入新常态,针力求五年内成为世界强港东北开展深度转型,国内港口竞赛加重,这些要素预示大连港“十三五”期间的开展仍面对巨大的应战。“客观经济局势严峻、杂乱、多变,容不得我们有所松懈,更容不得我们自鸣得意,小富即安。”大连港集团担任人表明。

   未来应该怎么看?对未来经济新常态进行全面、客观、精准地剖析,大连港集团给出的判别是:应战与机会并存,机会远远大于应战。若用12个字归纳,那就是:局势明,理念清,机会好,根底牢。

   上述担任人称,目前国内经济长时间向好的根本面不变,十八届五中全会提出新的开展理念、国务院推出新一轮东北复兴方案,以及大连港在“十二五”期间堆集的开展资源,这是大连港“十三五”期间开展的决心之源。

   “十三五”是我国全面完结“两个一百年”巨大方针的冲刺阶段,也是大连港全面建成多功用、全方位、现代化世界强港的决战阶段。在大连港集团“十三五”规划指导思想中,确立了以航运中心建造为总方针,捉住复兴东北、京津冀协同开展、一带一路施行、大连自贸区建造的四大战略机会,以转型提质为主线,施行立异驱动、变革引领、商场为先、敞开共赢四项战略行动,加速建造世界型、功用型、工业型、美好型、生态型港口,全力打造以多功用、全方位、现代化的世界强港为标志的港口企业集团。

   从“大”到“强”,虽是一字之差,内在却有大相径庭。什么是世界强港?规范是什么?大连港集团介绍,首要标志有三个:

   一是“一岛三湾”港口布局根本建成。要将长兴岛建成现代化的工业化港区,将大窑湾建成以航运中心中心功用区为标志的自在港区。把和平湾建成世界物流中心的物流港区,把大连湾建成世界邮轮中心和世界客运滚装中心。

   二是构建五大效劳系统。即港口供应链效劳系统、海公铁联运效劳系统、归纳物流信息效劳系统、本钱金融运营效劳系统、多港协作效劳系统。

   三是实体经济要与本钱运营深度交融。其间包含了国内和世界两个商场、两种资源的深度交融,职工美好与企业实力的深度交融。

   十大工程完结从大到强

   3月16日,大连港集团“一带一路”办公室正式树立。这仅仅本年施行国企变革立异“组合拳”中的一项。

   继杂货码头公司与矿石码头公司兼并,组成大连港散杂货码头公司之后,本年以来,大连港集团已着手对多个组织、专业板块进行了重组调整,意图只要一个,厚植开展优势,加速港口的转型晋级。

   “十三五”局面之年,弄清了怎么看,大连港集团又用一串数字答复了将来方案怎么干。简略地说,就是“环绕一条主线,推进两翼齐飞,聚集三个要点,推进四大战略,建造五型港口,施行六项变革,构建七大板块,打造八大品牌,完结九大方针,建造十大工程”。

   这10个数字,阐明晰思路,给出了方向。那就是:

   ——环绕“转方法、调结构、转型提质”这一条主线。

   ——推进“港口物流和港口金融”双轮驱动,大连港集团“十三五”方完结两翼齐飞

   ——聚集“港口转型开展,港口本钱运营,港口要点工程建造”三个要点。

   ——以“开展是榜首要务,安满是榜首职责,效益是榜首准则,效劳是榜首品牌”四项准则,推进“立异驱动、变革引领、商场为先、敞开共赢”四大战略。

   ——建造“世界型、工业型、功用型、智慧型、生态型”五型港口。

   ——施行树立以发明客户需求为导向的效劳系统、树立以发明价值为导向的绩效系统、树立以提质增效为导向的管理系统、树立以进步劳动出产率为导向的科技系统;树立以完结人的价值为导向的薪酬系统;树立以发挥职工积极性为导向的用人用工系统的六项变革。

   ——构建港口出产安全,供应链效劳系统,金融本钱,港口建造,城市开发,工业支撑,信息效劳板块七大板块。

   ——打造多式联运、散杂货品流效劳、冷链物流、本钱运作、邮轮效劳、信息效劳、建造开发、安全港口八个品牌。

   ——到2020年,大连港集团将完结吞吐量5亿吨,集装箱1300万TEU;运营收入300亿元;财物总额2000亿元;临港工业运营收入100亿元;完结本钱性出资365亿元;添加两个上市公司;利润总额超越20亿元;劳动出产率到达360万元/人;工资总额累计添加20%以上这九大方针。

   ——晋级版的“十大工程”,包含了全面提质增效,施行港口供应链工程;拓宽金融范畴,施行财政金融一体化工程;全面依法治企,施行绿色安全港口工程;全面深化变革,施行人才强港工程;加速开发建造,施行港城一体化工程等等。

   这十大工程,涵盖了港口开展的方方面面,也织造出了大连港未来五年的结构图景。

   [以上信息由Joy收拾修改]